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BAC.96992000 BOMBA ACEITE GM SPARK GT 11- N200 N300
- Precio habitual
- $181.52 USD
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BOMBA DE ACEITE / OIL PUMP (CRUCE 96992000 - LÍNEA PROFESIONAL PARA CHEVROLET SPARK GT 11+, N200 Y N300)
PRODUCTO: BOMBA DE ACEITE DE MOTOR / ENGINE OIL PUMP (CRUCE 96992000 - CALIDAD PROFESIONAL PARA CHEVROLET SPARK GT A PARTIR DE 2011, MINIVANS N200 Y N300)
MARCA: LÍNEA PROFESIONAL – COMPONENTES DE LUBRICACIÓN Y MOTOR DE ALTO RENDIMIENTO
VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE LA MÁS ALTA PRECISIÓN PARA CHEVROLET SPARK GT (AÑOS 2011 EN DELANTE), CHEVROLET N200 Y CHEVROLET N300 (POSICIÓN: BLOQUE DE MOTOR / CÁRTER DELANTERO)
CÓDIGO DE ALMACÉN: BAC.96992000 (Código de fábrica / Cruce: 96992000)
Garantize la presión de lubricación ideal, el caudal constante de aceite hacia las piezas móviles y la máxima protección contra el desgaste prematuro en el motor con la Bomba de Aceite (código de almacén BAC.96992000). Fabricada con rotores mecanizados con precisión milimétrica, una carcasa de aleación de aluminio de alta resistencia y tolerancias estrictas de fábrica, este componente está diseñado específicamente para satisfacer las demandas de lubricación de los motores utilizados en el Chevrolet Spark GT y las plataformas comerciales N200 y N300.
La bomba de aceite es el corazón del sistema de lubricación, encargada de succionar el lubricante desde el cárter y enviarlo a presión constante hacia el cigüeñal, árbol de levas, pistones y tren de válvulas. Una bomba desgastada, con holguras excesivas en los engranajes o una válvula de alivio atascada provoca síntomas críticos y peligrosos como la activación del testigo de presión de aceite en el tablero, ruido metálico de taqués o biela por falta de lubricación y un calentamiento acelerado del motor. La ingeniería de precisión de este repuesto asegura un flujo caudaloso óptimo a cualquier régimen de revoluciones, manteniendo la película protectora entre los metales aun bajo condiciones de exigencia urbana severa.
Especificaciones Técnicas
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | BAC.96992000 |
| Código de Cruce / Referencia | 96992000 / Professional Engine Oil Pump Assembly |
| Marca / Línea | Línea Profesional – Advanced Engine Lubrication Systems |
| Aplicación Principal | Chevrolet Spark GT (2011+), Chevrolet N200 y Chevrolet N300 |
| Posición de Instalación | Parte frontal del bloque de motor / Accionamiento directo por el cigüeñal |
| Tipo de Construcción | Bomba de rotores internos (tipo trocoide) con carcasa de aluminio inyectado y válvula reguladora de presión incorporada |
| Eficiencia | Caudal de aceite constante, presión estable en ralentí y alta resistencia a la cavitación a altas revoluciones |
Ficha de Aplicación y Especificación Técnica
| Rubro | Aplicación / Uso | Tipo de Material | Formato / Presentación |
| Motor / Sistema de Lubricación | Bomba de aceite completa para Spark GT, N200 y N300 | Aleación de aluminio de alta densidad con rotores de acero templado y sellos de precisión | 1 Unidad (Bomba de aceite ensamblada lista para instalación con empaque o sellador) |
Atributos Clave del Producto
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Presión y Caudal Estables: Rotores mecanizados con exactitud milimétrica que aseguran una entrega de aceite inmediata y uniforme a todo el circuito del motor.
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Válvula de Alivio Calibrada: Incorpora un sistema de control de presión de fábrica que evita sobrepresiones en frío y previene caídas de caudal en caliente.
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Durabilidad ante Fatiga Térmica: Carcasa de aluminio reforzada que resiste las dilataciones por temperatura y las vibraciones continuas del motor.
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Calce Exacto (Plug & Play): Orificios de sujeción, conductos internos y guía del retén de cigüeñal fabricados estrictamente bajo las tolerancias originales de General Motors, permitiendo un montaje directo en el taller sin adaptaciones.
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